Piko 51560 Spur H0 Elektrolok BR 187 Bombardier Ep. VI

Elektrolok BR 187 Bombardier Ep. VI

Das Vorbild: Im Frühjahr 2013 hat die Deutsche Bahn 110 Lokomotiven der BR 187 für DB Schenker Rail und 20 Lokomotiven für DB Regio bei der Firma Bombardier bestellt. Laut Ausschreibung musste Bombardier umfangreiche Änderungen, an den als Traxx 3 bezeichneten, Lokomotiven vornehmen. Insbesondere die Drehgestelle, die für höhere Geschwindigkeiten ausgelegt sind, unterscheiden sich deutlich von den Serienloks. Der Einbau einer Last-Mile Einrichtung, die auch das Fahren auf nicht elektrifizierten Gleisen ermöglicht, kann optional eingebaut werden. Das Modell: Mit dem Modell der Baureihe 187 erfüllt PIKO erneut einen häufig geäußerten Wunsch nach Modellen moderner Systemlokomotiven, die das Vorbildgeschehen im zweiten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts mitbestimmen. Das Modell folgt mit seiner Konstruktion. Mit dem Modell der Baureihe 187 erfüllt PIKO erneut einen häufig geäußerten bewährten PIKO-Algorithmen. Der solide PIKO-Motor sorgt mit zwei präzise ausgewuchteten Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die in diagonaler Anordnung auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LED?s, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Die großen, glatten und elegant gerundeten Flächen geben das Vorbild exakt wieder.passendes Zubehör: # 56345 Lok-Sounddecoder mit Lautsprecher (siehe Seite 320) # 46121 Digitaldecoder PluX16 (siehe Seite 319)

Stromsystem: 0

Bahnverwaltung: DB AG

Epoche: VI

Maße: LüP 217

Mindestradius: 358

Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22

Neuheit: IV. Quartal 2014

ab 14 Jahren