Piko 51645 Spur H0 Elektrolok / Soundlok E 50 DB Ep. III, grün

Elektrolok / Soundlok E 50 DB Ep. III, grün

Das Vorbild: Die ab 1957 gebaute E 50 (ab 1968 als Baureihe 150 geführt) war die erste schwere Güterzug-Ellok des Einheitslokomotivprogramms. In mehreren Serien wurden bis 1973 insgesamt 194 Lokomotiven geliefert, die zunächst die gleichen Aufgaben wie die schweren Lokomotiven der Baureihe E 94 vor dem Zweiten Weltkrieg übernahmen und diese später ersetzten. Die Baureihe 150 fand ihren Nachfolger in der Baureihe 151, weil ihre Leistungsfähigkeit für das 1969 beschlossene neue betriebliche Leitprogramm für den schweren Güterzugdienst nicht mehr ausreichte. Zudem war seitens des Betriebsdiensts an der Baureihe 150 seit jeher kritisiert worden, dass ihre Zugkraft oberhalb von 80 km/h stark einbrach. Einsätze mit Geschwindigkeiten über 80 km/h bei höheren Zugkräften führten häufig zu Fahrmotorschäden. Zum Jahresende 2003 waren die Lokomotiven der Baureihe 150 vollständig aus dem Dienst bei der DB ausgeschieden. Das Modell: Mit der E-Lok der Baureihe E 50 setzt PIKO seine Reihe von Modellen nach bewährten Bundesbahn-Vorbildern fort. Ausgehend von der technik-historischen Bedeutung der Baureihe E 50 entschied sich PIKO für ein hochdetailliert gefertigtes H0-Modell, das konstruktiv an das PIKO-Modell der E 41 anknüpft. Wie im Hause PIKO üblich, finden die baureihenspezifischen Besonderheiten und Details im Erscheinungsbild der Baureihe E 50 exakte Berücksichtigung. Gegenüber der 150 wurden die andere Front mit den Einfachlampen, die Dachausrüstung und die Speichenräder umgesetzt. Technisch ist das Modell wie die BR 150 aufgebaut. Das Modell verfügt über alle bewährten PIKO-Standards, darunter einer PluX22-Schnittstelle, dem fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel zwischen Rot und Weiß. Das Modell ist mit einem Lok-Sounddecoder sowie großem Lautsprecher ausgestattet. Der Decoder verfügt über 23 schaltbare Funktionen. Viele loktypische Geräusche und Lichtfunktionen sind digital schaltbar. Sound auch im Analogbetrieb möglich - nur Motorengeräusch.

Stromsystem: 0

Bahnverwaltung: DB

Epoche: III

Maße: LüP 224

Mindestradius: 358

Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 mit Multiprotokoll Lok-Sounddecoder

Neuheit: IV. Quartal 2015

ab 14 Jahren