Piko 40441 Spur N Diesellokomotive 2384 NS Cargo Ep. IV

N Diesellokomotive 2384 NS Cargo Ep. IV

Vorbild Die dieselelektrischen, vierachsigen Drehgestellloks der Reihe 2200 der Niederländischen Staatsbahn NS (Nederlandse Spoorwegen) prägten in ihren Beschaffungsjahren von 1955 bis 1958 die Zeit des Traktionswandels von Dampf- auf Diesellokomotiven. Zusammen mit der Reihe 2400 wurden 280 Exemplare in Dienst gestellt. Mit ihren einseitigen Endführerständen und den langen, schmalen Vorbauten verkörperten die Maschinen eine amerikanische Bauform. Der mechanische Teil der amerikanischen Musterlok basierte auf Entwicklungen von Baldwin, die elektrische Ausrüstung ging auf Westinghouse zurück und der Dieselmotor stammte von National Supply Company. Die NS-Maschinen wurden jedoch ausschließlich von westeuropäischen Firmen gefertigt. Die 100 km/h schnellen Loks ließen sich nicht nur bestens im Güterzug- und Rangierdienst einsetzen, sondern wurden auch gern vor Reisezügen verwendet. Zunächst in Eindhoven, Maastricht und Amsterdam stationiert, gelangten sie später nach Zwolle, Rotterdam und Zeeuws-Vlaanderen.Modell Das Modell der NS 2297 besticht durch feinste Gehäuse-Gravuren und Detaildarstellung der schweren Drehgestelle amerikanischer Bauform. Bei den für diese Baureihe sehr charakteristischen Geländern handelt es sich um aufwendig geätzte Metallteile. Den bewährten Konstruktionsgrundsätzen von PIKO folgend, treibt ein Motor mit präzise ausgewuchteter Schwungmasse alle vier Achsen an. Die beiden innen laufenden Achsen sind mit je einem Haftreifen versehen. Das Modell besitzt eine PluX-Schnittstelle und den üblichen Lichtwechsel rot/weiß. Unter Berücksichtigung der Haupteinsatzgebiete im Güterzug- und Rangierdienst kann das PIKO-Modell problemlos Radien bis herab zu 192 mm durchfahren. Das PIKO Modell der Lokomotive NS Cargo 2348 entspricht in Form, Farbgebung und Bedruckung exakt seinem Vorbild, das als populärer Einzelgänger galt und neben der hellroten Farbgebung u. a. ein fünftes Spitzenlicht erhielt. Konstruktiv-technisch folgt NS Cargo 2384 exakt dem Modell von NS 2297.

Stromsystem: 0

Bahnverwaltung: NS

Epoche: V

Maße: LüP 88

Mindestradius: 192

Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX12

Neuheit: IV. Quartal 2014

ab 14 Jahren