Piko 37201 Spur G Dampflok BR 80 Werkbahn

G Dampflok BR 80 Werkbahn

Die BR 80 war im Typenprogramm der Deutschen Reichsbahn als Rangierlok auf Verschiebebahnhöfen vorgesehen. Wenig bekannt ist, dass die Entwicklung aller deutschen Einheitsdampfloks ihren Ausgangspunkt in der Planung einer Ersatzlok für die preußische T3 hatte. So wurde die BR 80 zur Ursprungstype aller Einheitstenderlokomotiven. Doch betrieblich gute Wirksamkeit erreichten die Maschinen nie. Die Mehrzahl der Lokomotiven verblieb nach dem letzten Krieg bis 1968 im Leipziger Raum im Einsatz, zur DB kamen nur 17 Maschinen.

Stromsystem: 0

Bahnverwaltung: Privatbahn

Epoche: III/IV

Maße: Lüp [mm] 330

Mindestradius: 600

Neuheit: III. Quartal 2012

ab 14 Jahren