CMC M-112 Bugatti Typ 57 SC, Motor mit Vitrine Massstab 1:18
Bei dem Achtzylinder-Reihenmotor handelt es sich um ein Triebwerk wie es in unseren Modellen Bugatti 57 SC Atlantic Coupé und dem Bugatti 57 SC Corsica Roadster bzw. Corsica Sport anzutreffen ist.
Ein schon damals modernes, schnörkelloses Grundkonzept sind typisch für den Bugatti-Motorenbau. Diese Eigenschaften wurden auch bei diesem Motorentyp konsequent umgesetzt. Ein Roots-Supercharger verhalf dem Dreiliter-Triebwerk zu einer beachtlichen Leistung von ca. 200 PS. Für die damalige Zeit ein Leistungsangebot, das dem Fahrer die nötige Sicherheit gab auf alle anstehenden Fahrsituationen souverän reagieren zu können.
Unser bildschönes, mit filigranen Teilen von Hand zusammengefügtes Aggregat bereichert in vorzüglicher Weise jede Modell-Autosammlung.
TECHNISCHE DATEN DES ORGINALFAHRZEUGS
Achtzylinder-Reihenmotor mit zwei Nockenwellen, Kompressor, Trockensumpfschmierung
| Leistung: | ca. 200 PS bei 5.500 U/min |
| Hubraum: | 3.257 ccm |
| Bohrung x Hub: | 72 x 100 mm |
| Verdichtung: | 8,5 : 1 |
| Altersempfehlung: | Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. |
